Käyttäjän muokkaukset
- 23. toukokuuta 2014 kello 10.56 (ero | historia) . . (+133) . . Liikennejärjestelmän rahoitus ja taloudellinen ohjaus (→Ehdotuksesi ja kommenttisi kohtaan Liikenteen verotus)
- 23. toukokuuta 2014 kello 10.54 (ero | historia) . . (+88) . . Liikennejärjestelmän rahoitus ja taloudellinen ohjaus (→Ehdotuksesi ja kommenttisi kohtaan Liikenteen verotus)
- 23. toukokuuta 2014 kello 10.42 (ero | historia) . . (+903) . . Liikennejärjestelmän rahoitus ja taloudellinen ohjaus (→Ehdotuksesi ja kommenttisi kohtaan Liikenteen verotus)
- 23. toukokuuta 2014 kello 10.07 (ero | historia) . . (+244) . . Liikenne- ja viestintäyhteydet (→Ehdotuksesi ja kommenttisi kohtaan Maaliikenneverkko)
- 23. toukokuuta 2014 kello 10.06 (ero | historia) . . (+90) . . Liikenne- ja viestintäyhteydet (→Ehdotuksesi ja kommenttisi kohtaan Yhteisrakentaminen ja energiatehokkuus)
- 23. toukokuuta 2014 kello 10.02 (ero | historia) . . (+136) . . Liikenne- ja viestintäyhteydet (→Ehdotuksesi ja kommenttisi kohtaan Nopeat laajakaistayhteydet)
- 23. toukokuuta 2014 kello 10.00 (ero | historia) . . (+207) . . Liikenne- ja viestintäyhteydet (→Ehdotuksesi ja kommenttisi kohtaan Laajakaistan yleispalvelu)
- 23. toukokuuta 2014 kello 09.57 (ero | historia) . . (+156) . . Toimintavarmuus ja turvallisuus (→Ehdotuksesi ja kommenttisi kohtaan Langattomien viestintäverkkojen käytettävyys)
- 23. toukokuuta 2014 kello 09.55 (ero | historia) . . (+483) . . Toimintavarmuus ja turvallisuus (→Ehdotuksesi ja kommenttisi kohtaan Toimintavarmat viestiverkot)
- 23. toukokuuta 2014 kello 09.51 (ero | historia) . . (+193) . . Datan liiketoiminta- ja käyttömahdollisuudet (→Ehdotuksesi ja kommenttisi kohtaan Robotisaatio)
- 23. toukokuuta 2014 kello 09.49 (ero | historia) . . (+209) . . Datan liiketoiminta- ja käyttömahdollisuudet (→Ehdotuksesi ja kommenttisi kohtaan Konesalit)
- 23. toukokuuta 2014 kello 09.46 (ero | historia) . . (+81) . . Datan liiketoiminta- ja käyttömahdollisuudet (→Ehdotuksesi ja kommenttisi kohtaan Konesalit)
- 23. toukokuuta 2014 kello 09.43 (ero | historia) . . (+3) . . Liikenteen energiareformi (→Ehdotuksesi ja kommenttisi kohtaan Markkinat ja innovaatiot)
- 23. toukokuuta 2014 kello 09.42 (ero | historia) . . (+3) . . Liikenteen energiareformi (→Ehdotuksesi ja kommenttisi kohtaan Liikennevälineet)
- 23. toukokuuta 2014 kello 09.42 (ero | historia) . . (+3) . . Liikenteen energiareformi (→Ehdotuksesi ja kommenttisi kohtaan Uudet käyttövoimat)
- 23. toukokuuta 2014 kello 09.41 (ero | historia) . . (+3) . . Älykkäät käyttäjälähtöiset digitaaliset palvelut (→Ehdotuksesi ja kommenttisi kohtaan Älykkäät palvelut)
- 23. toukokuuta 2014 kello 09.40 (ero | historia) . . (+31) . . Liikenteen energiareformi (→Ehdotuksesi ja kommenttisi kohtaan Markkinat ja innovaatiot)
- 23. toukokuuta 2014 kello 09.40 (ero | historia) . . (+31) . . Liikenteen energiareformi (→Ehdotuksesi ja kommenttisi kohtaan Liikennevälineet)
- 23. toukokuuta 2014 kello 09.32 (ero | historia) . . (+30) . . Liikenteen energiareformi (→Ehdotuksesi ja kommenttisi kohtaan Uudet käyttövoimat)
- 23. toukokuuta 2014 kello 09.31 (ero | historia) . . (+259) . . Älykkäät käyttäjälähtöiset digitaaliset palvelut (→Ehdotuksesi ja kommenttisi kohtaan Älykkäät palvelut)
- 23. toukokuuta 2014 kello 09.26 (ero | historia) . . (+75) . . Liikenteen energiareformi (→Ehdotuksesi ja kommenttisi kohtaan Markkinat ja innovaatiot)
- 23. toukokuuta 2014 kello 09.25 (ero | historia) . . (+106) . . Liikenteen energiareformi (→Ehdotuksesi ja kommenttisi kohtaan Liikennevälineet)
- 23. toukokuuta 2014 kello 09.22 (ero | historia) . . (+303) . . Liikenteen energiareformi (→Ehdotuksesi ja kommenttisi kohtaan Uudet käyttövoimat)