Ero sivun ”Metallimalmin hihnakuljetuksen pölypäästöt” versioiden välillä
(→R-koodi: koodi melkein toimii) |
(siistitty koodia) |
||
Rivi 9: | Rivi 9: | ||
<t2b index="Suure,Yksikkö,Kosteus,Hiukkaskoko,Prosessi" obs="Arvo" unit="kg/ton, -"> Päästökerroin|kg/ton|Kuiva|TSP|Hihnalle lastaaminen ja hihnan vaihto |0.0015 | <t2b index="Suure,Yksikkö,Kosteus,Hiukkaskoko,Prosessi" obs="Arvo" unit="kg/ton, -"> Päästökerroin|kg/ton|Kuiva|TSP|Hihnalle lastaaminen ja hihnan vaihto |0.0015 | ||
Päästökerroin|kg/ton|Kuiva|PM10|Hihnalle lastaaminen ja hihnan vaihto |0.00055 | Päästökerroin|kg/ton|Kuiva|PM10|Hihnalle lastaaminen ja hihnan vaihto |0.00055 | ||
Päästökerroin|kg/ton|Kuiva|PM2.5|Hihnalle lastaaminen ja hihnan vaihto | | Päästökerroin|kg/ton|Kuiva|PM2.5|Hihnalle lastaaminen ja hihnan vaihto |0 | ||
Päästökerroin|kg/ton|Kostea|TSP|Hihnalle lastaaminen ja hihnan vaihto |0.00007 | Päästökerroin|kg/ton|Kostea|TSP|Hihnalle lastaaminen ja hihnan vaihto |0.00007 | ||
Päästökerroin|kg/ton|Kostea|PM10|Hihnalle lastaaminen ja hihnan vaihto |0.000023 | Päästökerroin|kg/ton|Kostea|PM10|Hihnalle lastaaminen ja hihnan vaihto |0.000023 | ||
Päästökerroin|kg/ton|Kostea|PM2.5|Hihnalle lastaaminen ja hihnan vaihto |0.0000065 | Päästökerroin|kg/ton|Kostea|PM2.5|Hihnalle lastaaminen ja hihnan vaihto |0.0000065 | ||
Päästökerroin|kg/ton|Kuiva|TSP|Hihnalta ajoneuvoon lastaaminen | | Päästökerroin|kg/ton|Kuiva|TSP|Hihnalta ajoneuvoon lastaaminen |0 | ||
Päästökerroin|kg/ton|Kuiva|PM10|Hihnalta ajoneuvoon lastaaminen |0.00055 | Päästökerroin|kg/ton|Kuiva|PM10|Hihnalta ajoneuvoon lastaaminen |0.00055 | ||
Päästökerroin|kg/ton|Kuiva|PM2.5|Hihnalta ajoneuvoon lastaaminen | | Päästökerroin|kg/ton|Kuiva|PM2.5|Hihnalta ajoneuvoon lastaaminen |0 | ||
Läpipääsykerroin|-|*|*|Tuulensuojamuuri|0.7 | Läpipääsykerroin|-|*|*|Tuulensuojamuuri|0.7 | ||
Läpipääsykerroin|-|*|*|Materiaalin kastelu|0.5 | Läpipääsykerroin|-|*|*|Materiaalin kastelu|0.5 | ||
Rivi 26: | Rivi 26: | ||
Huom! materiaalin kastelun vähennys on käytössä myös kostealle materiaalille. Tällä tarkoitetaan jatkuvaa kastelua, jolloin materiaali ei pääse kuivamaan missään vaiheessa. Tämä pätee myös murskauksen osalta. | Huom! materiaalin kastelun vähennys on käytössä myös kostealle materiaalille. Tällä tarkoitetaan jatkuvaa kastelua, jolloin materiaali ei pääse kuivamaan missään vaiheessa. Tämä pätee myös murskauksen osalta. | ||
Huom2! Päästökerroin nollat tarkoittavat, ettei tietoa ole käytössä. Kunhan epävarmuusjakaumat saadaan toimimaan, voidaan antaa jakauma. | |||
===R-koodi=== | ===R-koodi=== | ||
Rivi 34: | Rivi 36: | ||
variables=" | variables=" | ||
name:M|description:Kuinka monta tonnia syötettä kulkee kuljettimen läpi tunnissa?|default:100| | name:M|description:Kuinka monta tonnia syötettä kulkee kuljettimen läpi tunnissa?|default:100| | ||
name:prosessi|description: | name:prosessi|description:Mikä kuljetusprosessi on käytössä?|type:selection|options:'Hihnalle lastaaminen ja hihnan vaihto';Hihnalle lastaaminen ja hihnan vaihto;'Hihnalta ajoneuvoon lastaaminen';Hihnalta ajoneuvoon lastaaminen|default:'Hihnalle lastaaminen ja hihnan vaihto'| | ||
name:kosteus|description:Onko malmi kuivaa vai kosteaa (rajana 1.5 % kosteutta)?|type:selection|options:'Kuiva';Kuiva;'Kostea';Kostea|default:'Kostea'| | name:kosteus|description:Onko malmi kuivaa vai kosteaa (rajana 1.5 % kosteutta)?|type:selection|options:'Kuiva';Kuiva;'Kostea';Kostea|default:'Kostea'| | ||
name:vaimennus|description:Mitkä päästönvaimennusprosessit ovat käytössä?|type:checkbox|options:'Tuulensuojamuuri';Tuulensuojamuuri;'Materiaalin kastelu';Materiaalin kastelu;'Hihnan kotelointi, sykloni';Hihnan kotelointi, sykloni;'Hihnan kotelointi, harjaus';Hihnan kotelointi, harjaus;'Hihnan kotelointi, kangassuodattimet';Hihnan kotelointi, kangassuodattimet;'Suljettu tai maanalainen';Suljettu tai maanalainen;'Sähköstaattinen suodatus';Sähköstaattinen suodatus|default:'Tuulensuojamuuri';'Materiaalin kastelu' | name:vaimennus|description:Mitkä päästönvaimennusprosessit ovat käytössä?|type:checkbox|options:'Tuulensuojamuuri';Tuulensuojamuuri;'Materiaalin kastelu';Materiaalin kastelu;'Hihnan kotelointi, sykloni';Hihnan kotelointi, sykloni;'Hihnan kotelointi, harjaus';Hihnan kotelointi, harjaus;'Hihnan kotelointi, kangassuodattimet';Hihnan kotelointi, kangassuodattimet;'Suljettu tai maanalainen';Suljettu tai maanalainen;'Sähköstaattinen suodatus';Sähköstaattinen suodatus|default:'Tuulensuojamuuri';'Materiaalin kastelu' | ||
Rivi 53: | Rivi 55: | ||
<math> | <math> | ||
Paasto = M * A * p_k * \Pi_j v_j | |||
</math> | </math> | ||
jossa | jossa | ||
Paasto = prosessin tuottama pölypäästö | |||
M = aktiviteetin määrä tunnissa, | M = aktiviteetin määrä tunnissa, | ||
A = työtuntien määrä, | A = työtuntien määrä, | ||
p = päästökerroin prosessille | p = päästökerroin prosessille malmin kosteudella k, | ||
v = vaimennuskerroin vaimennusprosessille j. | v = vaimennuskerroin vaimennusprosessille j. | ||
Versio 16. tammikuuta 2012 kello 15.33
Moderaattori:Marjo (katso kaikki)
Sivun edistymistä ei ole arvioitu. Arvostuksen määrää ei ole arvioitu (ks. peer review). |
Lisää dataa
|
Kysymys
Miten lasketaan metallimalmin hihnakuljetuksen pölypäästöt?
Vastaus
Obs | Suure | Yksikkö | Kosteus | Hiukkaskoko | Prosessi | Arvo |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Päästökerroin | kg/ton | Kuiva | PM10 | Hihnalle lastaaminen ja hihnan vaihto | 0.00055 |
2 | Päästökerroin | kg/ton | Kuiva | PM2.5 | Hihnalle lastaaminen ja hihnan vaihto | 0 |
3 | Päästökerroin | kg/ton | Kostea | TSP | Hihnalle lastaaminen ja hihnan vaihto | 0.00007 |
4 | Päästökerroin | kg/ton | Kostea | PM10 | Hihnalle lastaaminen ja hihnan vaihto | 0.000023 |
5 | Päästökerroin | kg/ton | Kostea | PM2.5 | Hihnalle lastaaminen ja hihnan vaihto | 0.0000065 |
6 | Päästökerroin | kg/ton | Kuiva | TSP | Hihnalta ajoneuvoon lastaaminen | 0 |
7 | Päästökerroin | kg/ton | Kuiva | PM10 | Hihnalta ajoneuvoon lastaaminen | 0.00055 |
8 | Päästökerroin | kg/ton | Kuiva | PM2.5 | Hihnalta ajoneuvoon lastaaminen | 0 |
9 | Läpipääsykerroin | - | * | * | Tuulensuojamuuri | 0.7 |
10 | Läpipääsykerroin | - | * | * | Materiaalin kastelu | 0.5 |
11 | Läpipääsykerroin | - | * | * | Hihnan kotelointi, sykloni | 0.35 |
12 | Läpipääsykerroin | - | * | * | Hihnan kotelointi, harjaus | 0.25 |
13 | Läpipääsykerroin | - | * | * | Hihnan kotelointi, kangassuodattimet | 0.17 |
14 | Läpipääsykerroin | - | * | * | suljettu tai maanalainen | 0 |
15 | Läpipääsykerroin | - | * | * | Sähköstaattinen suodatus | 0.13 - 0.08 |
Huom! materiaalin kastelun vähennys on käytössä myös kostealle materiaalille. Tällä tarkoitetaan jatkuvaa kastelua, jolloin materiaali ei pääse kuivamaan missään vaiheessa. Tämä pätee myös murskauksen osalta.
Huom2! Päästökerroin nollat tarkoittavat, ettei tietoa ole käytössä. Kunhan epävarmuusjakaumat saadaan toimimaan, voidaan antaa jakauma.
R-koodi
Esimerkkilaskenta
<math> Paasto = M * A * p_k * \Pi_j v_j </math>
jossa Paasto = prosessin tuottama pölypäästö M = aktiviteetin määrä tunnissa, A = työtuntien määrä, p = päästökerroin prosessille malmin kosteudella k, v = vaimennuskerroin vaimennusprosessille j.
Perustelut
- Päästölähteet: Hihnakuljetus (suojattu sivu)
- Hihnakuljetus (suojattu sivu)
Katso myös
Viitteet
Aiheeseen liittyviä tiedostoja
<mfanonymousfilelist></mfanonymousfilelist>