Ero sivun ”Pintamaan poiston päästöt” versioiden välillä

Opasnet Suomista
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 17: Rivi 17:
name:pintamaasilttipitoisuus|description:Pintamaan silttipitoisuus (%)|default:20|
name:pintamaasilttipitoisuus|description:Pintamaan silttipitoisuus (%)|default:20|
name:pintamaakosteusprosentti|description:Pintamaan kosteusprosentti (%)|default:1|
name:pintamaakosteusprosentti|description:Pintamaan kosteusprosentti (%)|default:1|
name:pintamaatyötunnit|description:Pintamaan poiston työtunnit puskitraktorilla (h)|default:100
name:pintamaatyötunnit|description:Pintamaan poiston työtunnit puskutraktorilla (h)|default:100
"
"
>
>

Versio 10. huhtikuuta 2013 kello 11.34


Edistymisluokitus
Opasnetissa lukuisat sivut ovat työn alla eri vaiheissa. Niiden tietosisältöön pitää siis suhtautua harkiten. Tämän sivun sisällön edistyminen on arvioitu:
Tämä sivu on täysluonnos
Sivu on kirjoitettu kertaalleen alusta loppuun eli kaikki olennaiset sisällöt ovat jo paikoillaan. Kuitenkaan sisältöjä ei ole vielä kunnolla tarkistettu, ja esimerkiksi tärkeitä viitteitä voi puuttua.




Kysymys

Kaivosta perustettaessa ja laajennettaessa joudutaan usein poistamaan runsaasti pintamaata. Pintamaan poistamistyö aiheuttaa pölyämisvaikutuksia, joiden määrää tulee arvioida. Selvitettävä kysymys on pintamaan poistosta syntyvän mineraalipölyn määrä. Pintamaan käsittelyssä käytettävien työkoneiden pakokaasupäästöjä käsitellään muualla.

Vastaus

Pintamaan silttipitoisuus (%):

Pintamaan kosteusprosentti (%):

Pintamaan poiston työtunnit puskutraktorilla (h):

+ Näytä koodi

Perustelut

Kansainvälisissä esimerkeissä kaivostoiminnan päästöjen arvioimisesta on yleensä esitetty erikseen kaivosta avattessa tehtävän maanpoiston pölyämisvaikutusten arviointi. Osittain tästä syystä rakentamisvaiheen maansiirtotöiden pölyvaikutusten arviointi on otettu mukaan myös MINERA-hankkeessa. Kansainvälisissä esimerkeissä kyseessä on tyypillisesti loivakaateisten, laajoja alueita käsittävien esiintymien kuten hiilikerrosten louhinta. Tällaisissa tapauksissa esiintymän päällä voi olla vain ohuelti suhteellisen huonosti konsolidoitunutta materiaalia, jota voidaan käsitellä puskutraktorilla. Useimmat arviointitavat maanpoistosta esittävätkin puskutraktorityöskentelyn pölyämisvaikutusten arviointimenetelmiä.

Puskutraktorityöskentelyn pölyämisvaikutuksen laskentakaavoissa muuttujina ovat irrotettavan aineksen silttipitoisuus ja kosteusprosentti (Mojave Desert Air Quality Management District, Antelope Valley Air Pollution Control District 2000; Commonwealth of Australia, 2011; USEPA, 1998). Näiden avulla lasketaan päästökerroin työskentelytuntia kohti, joten kokonaispölypäästön laskennassa käytetään myös työskentelytuntien määrää. Puskutraktorityöskentelylle on myös annettu konservatiiviset, aineksen laadusta riippumattomat päästökertoimet työskentelytuntia kohti (Mojave Desert Air Quality Management District, Antelope Valley Air Pollution Control District, 2000). Nämä kertoimet vaihtelevat välillä 440 kg/h TSP ja 65 kg/h PM2.5 ja ovat siten huomattavasti suuremmat kuin keskimääräisen silttipitoisuuden ja kosteusprosentin perusteella lasketut päästöt.

Suomessa puskutraktorityöskentely voi tulla kaivoksen rakentamisvaiheessa kyseeseen joidenkin kaivoskohteen apualueiden raivaamisessa tai maan pintaosan eloperäisen aineksen poistamisessa. Laajemmat maansiirtotyöt, joiden tarkoituksena on poistaa irtomaakerros louhittavan esiintymän tai vinotunnelien päältä tehdään kuitenkin useimmiten kaivamalla ja kuljettamalla maamassat varastokasoihin tai suoraan hyötykäyttöön kuorma-autoilla tai kaivoskuorma-autoilla. Tällaisessa tapauksessa rakentamisvaiheen pölypäästöjä voidaan arvioida yhdistämällä kauhakuormaajalastauksen, maamassojen kuorma-autolla tapahtuvan siirtämisen ja ainesten purkamisen auton lavalta aiheuttamat arvioidut päästöt. Mikäli maa-aineksen irrottaminen kaivinkoneella halutaan arvioida erikseen, voidaan siinä käyttää esimerkiksi kauhakuormaajalastauksen ominaispäästöä.

Kauhakuormaajalastauksen sekä lavalta purkamisen ominaispäästöluvut perustuvat käsitellyn aineksen määrään. Aineksen siirto kuorma-autolla voidaan arvioida päällystämättömän teollisuusalueen tien pölyämisen arviointimenetelmällä, jossa parametreina ovat tien pinnan silttipitoisuus ja ajoneuvon paino (lastattuna ja tyhjänä paluumatkalla) ja muuttujana ajettu matka (USEPA 2006).

Tämä kaava koskee vain pintamaan irrotusta esimerkiksi puskutraktorilla eikä ota huomioon irrotetun materiaalin lastaamista, pois kuljettamista ja uudelleen purkamista varastokasoihin. Nämä toiminnot pitää arvioida erikseen ja lisätä pölypäästöön.

Laskenta tehdään siis työtuntien perusteella:

<math> E = EF * T </math>

jossa
E = Hiukkaspäästö kokonaistyöskentelyajassa
EF = Päästökerroin työskentelytuntia kohti
T = Työskentelytuntien määrä

Commonwealth of Australia (2011) ja USEPA (1998) esittävät seuraavat laskentatavat puskutraktorityöskentelyn päästökertoimille. Samaa yhtälöä esittää myös Mojave (Mojave Desert Air Quality Management District, Antelope Valley Air Pollution Control District 2000), joskin eri parametrien arvoilla.

<math>EF = k * \frac{s^a}{M^b}</math>

jossa
s = Keskimääräinen silttipitoisuus (%)
M = Keskimääräinen kosteusprosentti (%)

Data

Päästökerroinparametrit(kg /h)
ObsHiukkaskokoLähdekab
1TSPCoA,USEPA2.6-2.71.21.3
2PM10CoA,USEPA0.341.51.4
3PM2.5CoA,USEPA0.2731.21.3
4TSPMojave0.9251.51.4
5PM10Mojave0.361.51.4
6PM2.5Mojave0.13751.51.4

Pintamaan irrotukselle (puskutraktorityöskentelylle) on ilmoitettu suoraan myös konservatiiviset päästökertoimet työskentelytuntia (Mojave2)[1] tai käsiteltyä materiaalimäärää (NPI) [2] kohti:

Päästökerroin(kg /h)
ObsHiukkaskokoLähdeYksikköPäästökerroin
1TSPMojave2kg /h440-450
2PM10Mojave2kg /h215
3PM2.5Mojave2kg /h65
4TSPNPIkg /ton0.025
5PM10NPIkg /ton0.012

--#: Lähtötietoihin on lisätty hitunen epävarmuutta, jotta malli laskisi probabilistisesti. Tämä on tärkeää, koska joka tapauksessa joudutaan arpomaan kolmen eri lähestymistavan välillä. --Jouni Tuomisto 4. huhtikuuta 2013 kello 17.05 (EEST)

Karkea arviointi avolouhoksen louhintamäärän perusteella

WRAP Fugitive Dust Handbook (2006) kappale 11 käsittelee mineraaliteollisuutta. Kyseisessä käsikirjassa käytetään US EPA:n kuparikaivoksille laatimaa arviointikaavaa PM10 päästöille. Siinä avolouhoksen pintamaan poiston päästökerroin on 0,00015 kg /t käsiteltyä malmia (0,15 g/ t). Ymmärrettävästi tällainen arviointi on hyvin karkea, koska kaivokset poikkeavat huomattavasti toisistaan, myös avolouhosten kesken. Tätä laskentatapaa ei kuitenkaan käytetä Minera-mallissa.

Avolouhoksen päästökerroin(kg /ton)
ObsHiukkaskokoPäästökerroin
1PM100.00015

Laskenta

+ Näytä koodi

Katso myös

Minera-malli: Ohjeistusta kaivostoiminnan ympäristö- ja terveysriskien arviointiin.
Osa linkeistä vie ohjeistuksiin eri vaikutusarvioinnin osien tekemisestä, osa taas valmiisiin laskentamalleihin (lihavoitu).
Kaivostoiminta

Kohdekohtaisen arvioinnin esimerkkisivu · Rikastus · Kaivosprosessit

Pölyn ja hiukkasten päästöt

Pöly (ohje) · Lähteet · Pintamaan poisto! · Tarvekivi ! · Louhinta ! · Murskaus · Lastaus ja pudotus · Kuljetuksen pakokaasupäästöt! · Kuljetuksen pölypäästöt! · Työkoneet · Hihnakuljetus · Energiantuotanto · Polttomoottorit! · Sähköntuotanto ! · Boilerit ! · Varastointi · Kaivannaisjäte · Sivukivi · Rikastushiekka

Muut päästöt

Haju · Kaasut · Typpi · Säteily! · Tärinä · Jätevesi · Varastoinnin vesipäästö · Mallinnusohjelmat · Rikastuskemikaalipäästöt · Melu

Pitoisuus ympäristössä

Pohjavesi · Pintavesi · Kulkeutuminen vedessä! · Sedimentit · Sedimentit (mittaukset) · Sedimentit (huokosvedet) · Maaperä! · Maaperän terveysriskinarvio

Ihmiset Ympäristö ja ekologia
Altistuminen

Altistumisen arviointi

Nisäkkäät ja linnut · Kasvit! · Maaselkärangattomat! · Ravinto!

Vaikutus

Terveysriskinarvioinnin rakenne · Riskinarviointiohjeet: · Pohjavesi · Pintavesi · Pöly · Kaasumaiset ilman epäpuhtaudet · Maaperä · Tärinä · Haju · Säteily! · Maaperän terveysriski · Kaasut · Melu · Pienhiukkasvaikutukset! · Terveysriskin kuvaus

Vesistöt · Maaperä · Sedimentti · Ekologinen riskinarviointi: · Ekologisten vaikutusten arviointi · Kohdekohtaisen mallin vaiheet · Alustus · Kohdetutkimukset · Vaikutusten arviointi · Mittauksiin perustuva arvio · Luonnehdinta

Integroitu riskinarvio

Integroitu riskinarvio · Viitearvoja

Muita Minera-projektin tuotoksia
Minera-mallin sovelluksia

· Luikonlahden tapaustutkimus · Luikonlahden sienitutkimusraportti

Muut

· Metallimalmikaivostoiminnan parhaat ympäristökäytännöt · Minera-hanke · MINERA Loppuseminaari · Kauppila T, Makkonen S, Komulainen H, Tuomisto JT: Metallikaivosalueiden ympäristöriskinarviointiosaamisen kehittäminen: MINERA-hankkeen loppuraportti. · Lehdistötiedote 15.4.2013 · Kohdekohtainen esimerkki · Lyhenteet ja määritelmät · Loppuraportti kokonaismalli · Kaivostoiminnan ympäristöterveysriskien arviointi (suojattu sivu) · Mallinnusohjelmat päästöjen arvioinnissa · Viitearvot · Talvivaaran kaivoksen terveysvaikutukset · Loppuraportti · Raportti · Yaran tapaustutkimus

Muita kaivostoimintaan liittyvää

· Vesijalanjälki · Hyvä kaivos pohjoisessa · Yhteiskuntatieteellinen kaivostutkimus Itä-Suomen yliopistossa · Teemasivu:Kaivostoiminnan vaikutusarviointi


Viitteet

  1. Mojave Desert Air Quality Management District, Antelope Valley Air Pollution Control District (2000) Emissions Inventory Guidance Mineral Handling and Processing Industries.
  2. Australian National Pollutant Inventory (NPI) Emission Estimation Technique Manual for Mining, ver 3.0, 2011 (s. 45).

Commonwealth of Australia, 2011. National Pollutant Inventory (NPI) Emission Estimation Technique Manual for Mining, ver 3.0, 2011

Mojave Desert Air Quality Management District, Antelope Valley Air Pollution Control District (2000). Emissions Inventory Guidance Mineral Handling and Processing Industries, 31 p.

USEPA 1998. Compilation of Air Pollutant Emission Factors, AP-42, Chapter 11.9, Western Surface Coal Mining.

USEPA 2006. Compilation of Air Pollutant Emission Factors, AP-42, Chapter 13. Miscellaneous Sources (13.2.2. Unpaved Roads).

Aiheeseen liittyviä tiedostoja

<mfanonymousfilelist></mfanonymousfilelist>