Ero sivun ”Kasvener” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(ensimmäinen luonnos) |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
Rivi 10: | Rivi 10: | ||
=== Oletettu käyttö ja käyttäjät === | === Oletettu käyttö ja käyttäjät === | ||
Mallia käytetään esimerkkinä [[Hiilineutraali Helsinki 2035]] -toimenpideohjelman vaikutusarviointityössä ja [[Ilmastovahti]]-työkalun kehittämisessä. | Mallia käytetään esimerkkinä [[Hiilineutraali Helsinki 2035]] -toimenpideohjelman vaikutusarviointityössä ja [[Ilmastovahti]]-työkalun kehittämisessä. Ilmastovahti löytyy [https://ilmastovahti.hel.fi tältä sivulta]. | ||
=== Osallistujat === | === Osallistujat === | ||
Rivi 23: | Rivi 24: | ||
Alkuperäinen malli löytyy täältä: {{#l:Kasvener.zip}} | Alkuperäinen malli löytyy täältä: {{#l:Kasvener.zip}} | ||
<t2b name="Ajoneuvojen päästökertoimet" index="Ajoneuvo,Vuosi" obs="Päästökerroin" desc="Kuvaus" unit="g/MJ"> | |||
Bensiinihenkilöauto|2000|1.5| | |||
Dieselhenkilöauto|2019|0.6| | |||
</t2b> | |||
== Katso myös == | == Katso myös == |
Versio 18. marraskuuta 2019 kello 09.19
Moderaattori:Jouni (katso kaikki)
Sivun edistymistä ei ole arvioitu. Arvostuksen määrää ei ole arvioitu (ks. peer review). |
Lisää dataa
|
Kasvener on Suomen ympäristökeskuksen laatima Excel-pohjainen kasvihuonekaasupäästöjä arvioiva malli, joka on kehitetty kuntien käyttöön ja jota on eritysesti käytetty 2010-luvun alkupouolella.
Kysymys
Millaiset ovat Kasvener-mallin rakenne, muuttujat ja päästökertoimet?
Oletettu käyttö ja käyttäjät
Mallia käytetään esimerkkinä Hiilineutraali Helsinki 2035 -toimenpideohjelman vaikutusarviointityössä ja Ilmastovahti-työkalun kehittämisessä. Ilmastovahti löytyy tältä sivulta.
Osallistujat
Katso Ilmastovahti.
Vastaus
Perustelut
- Arvioinnin yksityiskohtainen kuvaus. Linkit muuttujasivuihin. Kaaviokuva syysuhdeverkosta.
Alkuperäinen malli löytyy täältä: Kasvener
Obs | Ajoneuvo | Vuosi | Päästökerroin | Kuvaus |
---|---|---|---|---|
1 | Bensiinihenkilöauto | 2000 | 1.5 | |
2 | Dieselhenkilöauto | 2019 | 0.6 |