TUKA2014 statistiikka
Moderaattori:Ei ole (katso kaikki) Kuinka ryhtyä moderaattoriksi? Sivun edistymistä ei ole arvioitu. Arvostuksen määrää ei ole arvioitu (ks. peer review). |
Lisää dataa
|
Tilastot tulevaisuuskatsauksen joukkoistuksesta
Sivu | Kävijät | Uniikit |
---|---|---|
Arktinen strategia | 94 | 71 |
Datan liiketoiminta- ja käyttömahdollisuudet | 787 | 289 |
Digitaalinen tieto hyvinvoinnin ja kilpailuedun lähteenä | 542 | 380 |
Infrastruktuuri kasvun alustana | 518 | 374 |
Käyttäjän oikeus omaan tietoonsa ja sen hyödyntämiseen | 178 | 119 |
Liikenne ja viestintä digitaalisessa Suomessa 2020 Kommentit | 135 | 96 |
Liikenne ja viestintä digitaalisessa Suomessa 2020 Raportti | 296 | 212 |
Liikenne ja viestintä digitaalisessa Suomessa 2020 | 4208 | 2664 |
Liikenne ja viestintä palveluna | 1025 | 702 |
Toimintavarmuus ja turvallisuus | 231 | 147 |
Liikennejärjestelmän rahoitus ja taloudellinen ohjaus | 256 | 180 |
Liikenteen energiareformi | 173 | 113 |
Liikenteen palvelumarkkinat | 457 | 238 |
Luottamuksen palauttaminen internettiin | 137 | 93 |
Monipuoliset sisällöt | 373 | 195 |
Ohjeita wikin käyttöön | 299 | 222 |
Oma painotus Teema I | 70 | 50 |
Oma painotus Teema II | 42 | 33 |
Oma painotus Teema III | 55 | 41 |
Tieto ja digitalisaatio liikenteessä | 115 | 87 |
Älykkäät käyttäjälähtöiset digitaaliset palvelut | 236 | 145 |
Datana
Obs | Sivu | Kävijät | Uniikit |
---|---|---|---|
1 | Arktinen strategia | 94 | 71 |
2 | Datan liiketoiminta- ja käyttömahdollisuudet | 787 | 289 |
3 | Digitaalinen tieto hyvinvoinnin ja kilpailuedun lähteenä | 542 | 380 |
4 | Infrastruktuuri kasvun alustana | 518 | 374 |
5 | Käyttäjän oikeus omaan tietoonsa ja sen hyödyntämiseen | 178 | 119 |
6 | Liikenne ja viestintä digitaalisessa Suomessa 2020 Kommentit | 135 | 96 |
7 | Liikenne ja viestintä digitaalisessa Suomessa 2020 Raportti | 296 | 212 |
8 | Liikenne ja viestintä digitaalisessa Suomessa 2020 | 4208 | 2664 |
9 | Liikenne ja viestintä palveluna | 1025 | 702 |
10 | Toimintavarmuus ja turvallisuus | 231 | 147 |
11 | Liikennejärjestelmän rahoitus ja taloudellinen ohjaus | 256 | 180 |
12 | Liikenteen energiareformi | 173 | 113 |
13 | Liikenteen palvelumarkkinat | 457 | 238 |
14 | Luottamuksen palauttaminen internettiin | 137 | 93 |
15 | Monipuoliset sisällöt | 373 | 195 |
16 | Ohjeita wikin käyttöön | 299 | 222 |
17 | Oma painotus Teema I | 70 | 50 |
18 | Oma painotus Teema II | 42 | 33 |
19 | Oma painotus Teema III | 55 | 41 |
20 | Tieto ja digitalisaatio liikenteessä | 115 | 87 |
21 | Älykkäät käyttäjälähtöiset digitaaliset palvelut | 236 | 145 |
Statistiikat kokonaisuudessaan tiedostomuodossa avoimena datana
Tänne tulee statistiikkaa ajalta 28.4.14-28.5.14
Sivukohtaisia raportteja Google Analyticsista
- Arktinen strategia
- Ohjeita wikin käyttöön
- Liikenne ja viestintä digitaalisessa Suomessa 2020_KOMMENTIT
- Liikenne ja viestintä digitaalisessa Suomessa 2020_RAPORTTI
- Oma Painotus Teema III
- Liikennejärjestelmän rahoitus ja taloudellinen ohjaus
- Liikenne- ja viestintäyhteydet
- Toimintavarmuus ja turvallisuus
- Infrastruktuuri kasvun alustana
- Oma Painotus Teema II
- Tieto ja digitalisaatio liikenteessä
- Datan liiketoiminta- ja käyttömahdollisuudet
- Luottamuksen palauttaminen internettiin
- Käyttäjän oikeus omaan tietoonsa ja sen hyödyntämiseen
- Digitaalinen tieto hyvinvoinnin ja kilpailuedun lähteenä
- Liikenne ja viestintä palveluna
- Oma Painotus Teema I
- Monipuoliset sisällöt
- Älykkäät käyttäjälähtöiset digitaaliset palvelut
- Liikenteen palvelumarkkinat
- Liikenne ja viestintä digitaalisessa Suomessa 2020
- Liikenteen energiareformi_ana
Some-kätilön raportti joukkoistuksesta