Pienhiukkaspäästöt Raumalla

Opasnet Suomista
Versio hetkellä 15. lokakuuta 2012 kello 19.35 – tehnyt Jouni (keskustelu | muokkaukset) (→‎Laskenta: nyt koodi toimii)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun


Edistymisluokitus
Opasnetissa lukuisat sivut ovat työn alla eri vaiheissa. Niiden tietosisältöön pitää siis suhtautua harkiten. Tämän sivun sisällön edistyminen on arvioitu:
Tämä sivu on luonnos
Sivun olennainen sisältö ja rakenne on jo hahmottunut, mutta kuitenkin isoja sisältöpuutteita on edelleen.


Kysymys

Kuinka suuret ovat pienhiukkaspäästöt Raumalla, ja mitä terveysvaikutuksia niillä on?

Erityisesti kiinnostavat satamatoiminnasta aiheutuvat päästöt.

Vastaus

Päästöt ovat hyvin alustavien laskelmien mukaan 0.5 ton /a. Tämä kuitenkin sisältää vain tavarakuljetukset satamaan ja satamasta Rauman lähialueella. Terveysvaikutuksia tästä tulee 0.04 - 0.3 laskennallista ylimääräistä kuolemantapausta vuodessa.

Perustelut

Laskenta

HUOM! Tällä hetkellä malli laskee ainoastaan pienhiukkaspäästön leviämisen 10-15 km:n säteellä olevaan väestöön. Mallia päivitetään jatkuvasti.

LA|Leveyspiiri|61.126744| LO|Pituuspiiri|21.499386| päästö|Pienhiukkaspäästö (ton/a)|0.5|

Iteraatioiden määrä (N):

+ Näytä koodi

#: Koodi toimii mutta Päästö on 10 kertaa liian iso verrattuna Tieliikennepäästöt-muuttujaan. --Jouni Tuomisto 15. lokakuuta 2012 kello 22.11 (EEST)

Ovariablet:

  • Terveysvaikutukset: syötteenä Altistuminen * erf * bg.mort
    • erf: vakio, annetaan koodissa
    • bg.mort: vakio, annetaan koodissa
    • Altistuminen: syötteenä Pitoisuus, LO, LA
      • LO ja LA: saadaan muuttujan suorite sarakkeista LO ja LA.
      • Pitoisuus: syötteenä Päästö, LO, LA.

Data

Pienhiukkaspäästöt Raumalla(-)
ObsVaihtoehtoAjoneuvoAjotapaLALOUnitLiikennemääräPituusDescription
1Rakennemalli 1TäysperävaunuyhdistelmäMaantieajo 70 % kuormalla61.13163421.491318kpl-km /d26629.5Päästöpiste oletetaan lähelle Rauman keskustaa
2Rakennemalli 1Sähköjuna61.13163421.491318ton-km /d69539.5Päästöpiste oletetaan lähelle Rauman keskustaa
3Rakennemalli 1Dieseljuna61.13163421.491318ton-km /d69539.5Päästöpiste oletetaan lähelle Rauman keskustaa
4Rakennemalli 2TäysperävaunuyhdistelmäMaantieajo 70 % kuormalla61.13163421.491318kpl-km /d12469.5Päästöpiste oletetaan lähelle Rauman keskustaa
5Rakennemalli 2TäysperävaunuyhdistelmäMaantieajo 70 % kuormalla61.10669821.492348kpl-km /d165310.1Päästöpiste oletetaan valtatielle 8.
6Rakennemalli 2Sähköjuna61.09780221.492691ton-km /d277514.9Päästöpiste oletetaan eteläiselle ratalinjaukselle
7Rakennemalli 2Dieseljuna61.09780221.492691ton-km /d277514.9Päästöpiste oletetaan eteläiselle ratalinjaukselle
8Rakennemalli 2Sähköjuna61.13163421.491318ton-km /d32549.5Päästöpiste oletetaan lähelle Rauman keskustaa
9Rakennemalli 2Dieseljuna61.13163421.491318ton-km /d32549.5Päästöpiste oletetaan lähelle Rauman keskustaa
10Rakennemalli 3TäysperävaunuyhdistelmäMaantieajo 70 % kuormalla61.13163421.491318kpl-km /d26629.5Päästöpiste oletetaan lähelle Rauman keskustaa
11Rakennemalli 3Sähköjuna61.13163421.491318ton-km /d69539.5Päästöpiste oletetaan lähelle Rauman keskustaa
12Rakennemalli 3Dieseljuna61.13163421.491318ton-km /d69539.5Päästöpiste oletetaan lähelle Rauman keskustaa
  • Taulukko sisältää sen liikenteen, joka muuttuu eri rakennemallivaihtoehdoissa eli satama-alueen ja Rauman sisällä keskustan tai ohiajotien alueella. Liikennemääristä oletettiin, että Rakennemallissa 1 ja 3 liikenne vastaa suunnitelmaa Satama-Ve2 (Ruuhiluoto) ja Rakennemallissa 2 suunnitelmaa Satama-Ve3 (Järviluoto).
  • Reittien pituudet ja oletetut päästöpisteet (jotka on valittu siten, että ne edustaisivat tyypillistä etäisyyttä väestöstä) löytyvät Google-kartasta sivulta Rauman sataman laajennuksen vaikutus terveyteen.
  • Liikennemäärät on otettu Rauman sataman laajennoksen YVA-selostuksesta[1], josta määrät on laskettu päivää kohti.
    • Junien osalta oletetaan, että puolet on sähköjunia ja puolet dieseljunia.

Katso myös

Viitteet

Aiheeseen liittyviä tiedostoja

<mfanonymousfilelist></mfanonymousfilelist>