Kirjeen ympäristövaikutus

Opasnet Suomista
Versio hetkellä 27. kesäkuuta 2012 kello 10.35 – tehnyt Tiinu (keskustelu | muokkaukset)
(ero) ← Vanhempi versio | Nykyinen versio (ero) | Uudempi versio → (ero)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Kirjeen ympäristövaikutus selvittää kirjeen lähettämisen ympäristövaikutuksia.


"Jakeluissa ja kuljetuksissa on Suomessa käytössä yli 5 500 ajoneuvoa, joilla ajetaan noin 100 miljoonaa kilometriä vuodessa. Polttoaineenkulutusta vähennetään tehokkaalla reittisuunnittelulla ja kuljetusten yhdistelyllä. Itella on ollut jo 20 vuoden ajan kehittämässä vaihtoehtoisia polttoaineita käyttäviä ajoneuvoja kuten sähkö- ja maakaasukäyttöisiä autoja. Tammikuussa 2007 käynnistettiin polttoainekokeilu, jossa kymmenen jakeluautoa käyttää RME-biodieseliä."[1]

"Itella mittaa valtakunnallisen jakeluverkkonsa ympäristötehokkuutta hiilidioksidipäästöjen määrällä. Päästöt syntyvät fossiilisten liikennepolttoaineiden käytöstä sekä kiinteistöjen tarvitseman sähkön ja lämmön tuotannosta. Vuonna 2005 hiilidioksidipäästöt olivat Suomen osalta 96 000 tonnia (noin 0,2 % Suomen hiilidioksidipäästöistä). Yhden kirjeen toimittaminen lähettäjältä vastaanottajalle tuottaa keskimäärin 36 grammaa hiilidioksidia. Tavallinen henkilöauto tuottaa saman verran päästöjä 200 metrin matkalla"

Katso myös

Viitteet

Aiheeseen liittyviä tiedostoja

<mfanonymousfilelist></mfanonymousfilelist>