Ero sivun ”Pienhiukkaspäästöt Raumalla” versioiden välillä

Opasnet Suomista
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(liikenteen päästölaskenta siirretty sivulta Rauman sataman laajennuksen vaikutus terveyteen)
p (→‎Perustelut: tieliikenteenhiukkaspäästöt pois.)
Rivi 15: Rivi 15:


==Perustelut==
==Perustelut==
===Liikenteen pienhiukkas- ja hiilidioksidipäästöt===
*bensiinikäyttöinen henkilöauto keskimäärin, 0.003 gPM/km, katuajo <ref>[http://lipasto.vtt.fi/yksikkopaastot/henkiloliikenne/tieliikenne/henkiloautot/habens.htm Lipasto]</ref>
*dieselkäyttöinen henkilöauto keskimäärin, 0.029 gPM/km, katuajo <ref>[http://lipasto.vtt.fi/yksikkopaastot/henkiloliikenne/tieliikenne/henkiloautot/hadies.htm Lipasto]</ref>
*puoliperävaunuyhdistelmä, 0,20 gPM/km, katuajo, kaikki kuormat  <ref>[http://lipasto.vtt.fi/yksikkopaastot/tavaraliikenne/tieliikenne/kappkatu.htm Lipasto]</ref>
*täysperävaunuyhdistelmä, 0,21 gPM/km, katuajo, tyhjä ja 70%:n kuorma
*täysperävaunuyhdistelmä, 0,22 gPM/km katuajo, täysi kuorma (40 t) <ref>[http://lipasto.vtt.fi/yksikkopaastot/tavaraliikenne/tieliikenne/kavpkatu.htm Lipasto]</ref>
*sähköjuna keskimäärin, 0,0026 gPM/tkm
*dieseljuna keskimäärin, 0,012 gPM/tkm <ref>[http://lipasto.vtt.fi/yksikkopaastot/tavaraliikenne/raideliikenne/junat_tavara.htm Lipasto]</ref>
Matka Rauman keskustan läpi n. 5 km. (Mitattu GoogleMaps)
1000/vrk*0,21gPM/km*5km=1150 gPM/vrk
7000t/vrk*0,0026gPM/tkm*3km=54,6 gPM/vrk
7000t/vrk*0,012gPM/tkm*2km=168 gPM/vrk
1150gPM/vrk+54,6gPM/vrk+168gPM/vrk=1372,6 gPM/vrk = 1,3726 kgPM/vrk
*Pieni jakelukuorma-auto 6 t, 350 gCO2/km
*Suuri jakelukuorma-auto 15 t, 583 gCO2/km
*Puoliperävaunuyhdistelmä, 1014 gCO2/km maantieajo, 70 %:n kuorma
*Täysperävaunuyhdistelmät, 1198 gCO2/km maantieajo, 70 %:n kuorma
*Sähköjunakuljetukset keskimäärin 9,3 gCO2/tkm
*Dieseljunakuljetukset keskimäärin 35 gCO2/tkm<ref>[http://www.ilmastolaskuri.fi/web/storage/files/IL_kertoimet_ja_oletusarvot_10012011.pdf Ilmastolaskuri]</ref>
{{vastusta|#: |Yksikköpäästöt voisi siirtää jollekin sopivalle päästökerroinsivulle, ja sitten viitata sinne. Ainakin engl. Opasnetissä on tämmöinen sivu.|--[[Käyttäjä:Jouni|Jouni Tuomisto]] 29. kesäkuuta 2012 kello 16.16 (EEST)}}
Matka Rauman keskustan läpi n. 5 km. (Mitattu GoogleMaps)
1000/vrk*1198gCO2/km*5km=1198000 gCO2/vrk
7000t/vrk*9,3gCO2/tkm*3km=195300 gCO2/vrk
7000t/vrk*35gCO2/tkm*2km=490000 gCO2/vrk
1198000gCO2/vrk+195300gCO2/vrk+490000gCO2/vrk=1883300 gCO2/vrk = 1883,3 kgCO2/vrk = 1,8833 tCO2/vrk


'''HUOM! Tällä hetkellä malli laskee ainoastaan pienhiukkaspäästön leviämisen 10-15 km:n säteellä olevaan väestöön. Mallia päivitetään jatkuvasti.
'''HUOM! Tällä hetkellä malli laskee ainoastaan pienhiukkaspäästön leviämisen 10-15 km:n säteellä olevaan väestöön. Mallia päivitetään jatkuvasti.

Versio 15. lokakuuta 2012 kello 10.47


Edistymisluokitus
Opasnetissa lukuisat sivut ovat työn alla eri vaiheissa. Niiden tietosisältöön pitää siis suhtautua harkiten. Tämän sivun sisällön edistyminen on arvioitu:
Tämä sivu on luonnos
Sivun olennainen sisältö ja rakenne on jo hahmottunut, mutta kuitenkin isoja sisältöpuutteita on edelleen.


Kysymys

Kuinka suuret ovat pienhiukkaspäästöt Raumalla, ja mitä terveysvaikutuksia niillä on?

Erityisesti kiinnostavat satamatoiminnasta aiheutuvat päästöt.

Vastaus

Päästöt ovat hyvin alustavien laskelmien mukaan 0.5 ton /a. Tämä kuitenkin sisältää vain tavarakuljetukset satamaan ja satamasta Rauman lähialueella. Terveysvaikutuksia tästä tulee 0.04 - 0.3 laskennallista ylimääräistä kuolemantapausta vuodessa.

Perustelut

HUOM! Tällä hetkellä malli laskee ainoastaan pienhiukkaspäästön leviämisen 10-15 km:n säteellä olevaan väestöön. Mallia päivitetään jatkuvasti.


Leveyspiiri (LA):

Pituuspiiri ( LO):

Pienhiukkaspäästö (ton/a) ( päästö):

Iteraatioiden määrä ( N):

+ Näytä koodi