|
|
| (Yhtä välissä olevaa versiota toisen käyttäjän tekemänä ei näytetä) |
| Rivi 1: |
Rivi 1: |
| {{variable | moderator=Erkki Kuusisto}} [[category:Seturi altisteet THL]]
| | #OHJAUS [[Ympäristömelun vaikutuslaskentatiedot Suomi]] |
| <div style="color: green;"> '''Pikalinkit: [[SETURI-pääsivu]] [[Seturi_altisteet | Altistelista]] [[Seminaari]] [[:op_en:DALY of environmental risks - kokousmuistiot | Kokousmuistiot]]''' </div>
| |
| <br>
| |
| | |
| = Altistuminen =
| |
| | |
| == Altisteen mittasuure ja yksikkö ==
| |
| | |
| Mittasuure: Yömelutaso (L<sub>Aeq 22-07</sub>)
| |
| :Huom. Kirj.lähteissä on käytetty muitakin mittasuureita. Näitä vastaavat luokkarajat on muunnettu L<sub>n</sub>-luokkarajoiksi käyttäen muunnoskaavoja (aikapainotus- ja laskentakorkeustermit).
| |
| | |
| Yksikkö: dB
| |
| | |
| == Altistumisreitit ja rajaukset ==
| |
| | |
| Altistumisreitti: Sensorinen (kuuloaisti).
| |
| | |
| Altistumisluokat: Luokkarajat lähtötiedoissa 5 dB:n välein.
| |
| | |
| Tarkasteluajankohta: arvio vuodelle 2006.
| |
| * Altistustiedot ovat vuosilta 2001-2006.
| |
| * Altistumisen muutos välillä 2001-2006 jätetään huomiotta (kts. perustelu [[Ulkomelu._Vuorokausimelualtistukseen_liitetyt_vaikutukset | vuorokausimelu-sivulla]])
| |
| | |
| == Altistuneen väestön kuvaus. Arvio altistuvien lukumäärästä ==
| |
| | |
| Valtaenemmistö suomalaisista asuu (liikenne)melun kuuluvuusalueella, joten altistuvana väestönä on Suomen koko väestö. Enemmän tai vähemmän altistuvia tässä mielessä oli v. 2006 miltei 5.3 miljoonaa (Tilastokeskuksen väkilukuarvio 31.12.2006 oli 5 277 284).
| |
| | |
| Terveysvaikutustarkastelu rajoitetaan kuitenkin koskemaan vain niitä, joille '''L<sub>n</sub> on 40-70 dB''', koska altistusvastefunktio on määritelty vain em. dB-välille<ref name=RoadRail/>. Altistuneita em. välillä oli noin '''2 100 000'''.
| |
| | |
| == Altistuvia melulähteittäin ja -vyöhykkeittäin ==
| |
| | |
| Epälineaaristen ja lähdekohtaisten altistusvastefunktioiden vuoksi käytetään altistumisluokittaista laskentaa kullekin melulähteelle erikseen.
| |
| | |
| Yömelulle altistumista on kansainvälisestikin arvioitu vain vähän, eikä SETURI-arvioijaryhmän tiedossa ole myöskään Suomen osalta systemaattista koko maan laajuista arviota yömelulle altistumisesta, raidemelu poislukien. Muiden melulähteiden osalta on SETURI-arvioinnissa toimittava järkevien oletusten ja epäsuorien menetelmien varassa. Vaikutukseltaan merkittävimpien lähteiden eli maanteiden ja katujen osalta mahdollisesti soveltuvia epäsuoria menetelmiä ovat esim. seuraavat:
| |
| | |
| # Käytetään lähtötietona '''yksittäisten kuntien''' meluselvityksiä, jos niissä on arvioitu erikseen sekä vuorokausi- (tai päivä-) että yömelulle altistuvien lukumäärät. Yleistetään yömelulle altistuvien prevalenssit (melulähteittäin ja -vyöhykkeittäin) koskemaan koko Suomen väestöä. Ongelmaksi muodostuu huono yleistettävyys, etenkin jos lähtötietoina käytetään esim. Helsingin tietoja.
| |
| # Maanteiden osalta: kuten edellä, mutta käytetään yleistykseen saatavilla olevia maanteiden vuorokausi- ja yömeluille altistuneiden määriä <ref>Tiehallinto. Maanteiden meluselvitys 2007</ref>. Tällöin saataisiin kuitenkin vain (EU-ympäristömeludirektiivissä määriteltyjä) vilkasliikenteisimpiä väyliä koskevat altistumisarviot.
| |
| # Käytetään nyrkkisääntöä "'''yöaikaisen keskiäänitason ero päiväaikaiseen on tie- ja katuliikenteen vuorokausijakaumasta johtuen noin 7 dB'''" (L<sub>Aeq 07-22</sub> - L<sub>Aeq 22-07</sub>) <ref name=Tampere>SCC Viatek. LIIKENNEMELUSELVITYS TAMPEREEN KANTAKAUPUNKIALUEELLE. 30.9.2003. (s. 15)</ref><ref name=Babisch27>Babisch, W. (2008). "Road traffic noise and cardiovascular risk." Noise & Health 10: 27-33.</ref>
| |
| | |
| === Paras arvio ===
| |
| SETURIn '''parhaaseen arvioon''' hyödynnetään altistumisen tietolähteinä alla mainittuja Ympäristöministeriön, Ratahallintokeskuksen ja YTV:n raportteja sekä alla kuvattuja oletuksia:
| |
| | |
| '''Tiemelu''' (kadut ja maantiet)
| |
| * arviointitapa 3 (kts. ylempänä)
| |
| * päiväjan altistumistiedot Tiehallinnon raportista <ref>Tiehallinto. Yleisten teiden liikennemelu 2003. Tiehallinnon selvityksiä 47-2004</ref> sekä Ympäristöministeriön raportista <ref name=tiet>[http://www.ymparisto.fi/default.asp?contentid=200868 J. Tervonen, P. Jylänki: Meluntorjunnan valtakunnallisten linjausten hyödyt ja kustannukset. Suomen ympäristö 821.] Taulukko 4.9</ref>
| |
| :: tarkastelualue: koko maa
| |
| :: tarkastelutilanne: 2003
| |
| :: indikaattorit: L<sub>Aeq24h</sub>, L<sub>Aeq 07-22</sub>
| |
| | |
| '''Rautatiemelu'''
| |
| * altistuminen / YTV-alue: lähde <ref name=Ramboll>Rautateiden EU-meluselvitys 2007 - Ramboll. Liite 2 / Taulukko 2.</ref>
| |
| :: tarkastelutilanne: 2006
| |
| :: indikaattori: L<sub>n</sub>
| |
| * altistuminen / muu Suomi: lähde <ref name=Liikonen>Liikonen L, Leppänen P. Altistuminen ympäristömelulle Suomessa. Tilannekatsaus 2005. Suomen ympäristö 809. Taulukko 14</ref>
| |
| :: tarkastelutilanne: 2001
| |
| :: indikaattori: L<sub>Aeq 22-07</sub>
| |
| ** "muun Suomen" luokka 50-55 arvioitu olettaen, että altistumisjakauma välillä 50-60 dB on samanmuotoinen kuin YTV-alueella.
| |
| | |
| '''Lentomelu'''
| |
| * lähde <ref name=HEL>Helsinki-Vantaan lentoasema. Lentokonemeluselvitys, toteutunut tilanne vuonna 2006. Ilmailulaitos Finavia, A4-2007</ref>
| |
| :: tarkastelualue: Helsinki-Vantaan lentoasema
| |
| :: tarkastelutilanne: 2006
| |
| :: indikaattori: L<sub>Aeq 22-07</sub>
| |
| * muiden lentoasemien kuin Helsinki-Vantaan meluselvityksissä ei ole arvioitu yömelulle altistuneiden lukumäärää <ref>Johanna Kara (Suunnittelija / ympäristötiedot ja -viestintä), Finavia. S-postivastaus 29.6.2009.</ref>
| |
| * ei tietoja myöskään sotilasilmailuperäisestä altistuksesta
| |
| | |
| '''Muut melulähteet'''
| |
| * oletetaan nollaksi, koska myös vuorokausimelutasolla mitattuna altistuminen vähäistä
| |
| | |
| '''Kaikki melulähteet'''
| |
| * vähämeluiset vyöhykkeet: Koska lähteistä ei löytynyt tietoa 40-50 dB:n yömeluvyöhykkeillä altistuvien lukumääristä, nämä tiedot approksimoitiin käyttäen oletusta, että altistuneita luokissa 40-45 ja 45-50 dB on yhtä paljon kuin luokassa 50-55 dB. Tämä lienee ainakin tiemelun osalta järkevä oletus (esim. HEIMTSA-melutapauksen tulosten nojalla).
| |
| | |
| '''Indikaattorien muunnoskaavat:'''
| |
| * erilaisista laskentakorkeuksista johtuva korjausapproksimaatio
| |
| :: L<sub>n</sub> = L<sub>Aeq 22-07</sub> + 1.5 dB <ref name="Helsinki">Lahti T, Gouatarbès B, Markula T. Helsingin kaupungin meluselvitys 2007, s. 10</ref>
| |
| * aikapainotuksista johtuvat korjausapproksimaatiot:
| |
| :: L<sub>Aeq 22-07</sub> = L<sub>Aeq24h</sub> - 6 dB<ref name="EK">E.K. (Aikapainotus-dB-laskelmia perustuen järkeviin oletuksiin eri liikennemelulähteiden vuorokausijakaumista)</ref>
| |
| :: L<sub>Aeq 22-07</sub> = L<sub>Aeq 07-22</sub> - 7.5 dB<ref name="EK"/> <ref name=Tampere/><ref name=Babisch27/>
| |
| | |
| Arviot altistuneiden lukumääristä ja vaikutuslaskelmat ovat SETURIn yhteisessä Excel-taulukossa.
| |
| | |
| === Vähimmäis- ja enimmäisarviot ===
| |
| * ei arvioida
| |
| | |
| == Tausta- tai kynnysaltistus ==
| |
| | |
| '''Tausta-altistus''' tarkoittaisi ei-ihmisperäisiä eli luonnonääniä. Niitä ei voi pitää meluna, koska ne eivät ole terveydelle haitallisia eikä niitä (yleensä) pidetä myöskään ei-toivottuina. Taustaa ei tämän vuoksi oteta laskuissa huomioon.
| |
| | |
| Melun häiritsevyysvaikutuksille (kiusallisuus, unihäiriöt) myöskään '''kynnysaltistus''' (ts. taso, jonka alapuolella haittoja ei aiheutuisi) ei yksilöllisen kokemisen aiheuttaman vaihtelun vuoksi ole ominainen käsite. Unihäiriöiden osalta vaikutuslaskennat rajoitetaan kuitenkin vähintään 40 dB:n keskimääräiselle yömelutasolle altistuneisiin, yhtäältä datan saatavuussyistä ja toisaalta koska arviointiin käytettyä altistusvastefunktiota ei ole määritelty tätä alemmille melutasoille.
| |
| | |
| = Altistusvastefunktiot =
| |
| | |
| == Tärkeimpien vaikutusten valinta ==
| |
| | |
| '''Arvioidaan''' seuraavat yömelun haitat:
| |
| * unihäiriöt (vallitsevuus)
| |
| | |
| Kiusallisuus ja sydäninfarktit: kts. [[Altistuminen ulkomelulle Suomessa vuorokausimelutason mukaan | Altistuminen ulkomelulle Suomessa '''vuorokausimelutason''' mukaan]]
| |
| | |
| '''Ei arvioida''' yömelun tai sen aiheuttamien unihäiriöiden (seuraus)vaikutuksia esim.
| |
| * verenpaineeseen
| |
| * oppimiseen ja työsuoritukseen
| |
| * mielenterveyteen
| |
| * päihteiden käyttöön
| |
| * tapaturma-alttiuteen / liikenneonnettomuuksiin.
| |
| | |
| == Riskinarviointimenetelmän kuvaus (epidemiologinen, eläinkoe- tai rekisteriperustainen) ==
| |
| | |
| Epidemiologinen: '''absoluuttiseen prevalenssiin''' perustuva laskenta
| |
| | |
| == Altistusvastefunktiot ==
| |
| | |
| Melun aiheuttamat '''vakavat unihäiriöt''' ("''highly sleep disturbed''")
| |
| | |
| Paras arvio:
| |
| | |
| P = vakavista unihäiriöistä kärsivien %-osuus yömelutasolle L<sub>n</sub> altistuneesta väestöstä:
| |
| | |
| '''Tiemelu:'''<ref name=RoadRail>Miedema et al. Elements for a position paper on night-time transportation noise and sleep disturbance. TNO Inro report 2002-59. P.39</ref>
| |
| :P = 20.8 – 1.05 L<sub>n</sub> + 0.01486 L<sub>n</sub><sup>2</sup>
| |
| | |
| '''Raidemelu:'''<ref name=RoadRail/>
| |
| :P = 11.3 – 0.55 L<sub>n</sub> + 0.00759 L<sub>n</sub><sup>2</sup>
| |
| | |
| '''Lentomelu:'''<ref name=Aircraft>Miedema HME. Self-reported sleep disturbance caused by aircraft noise. TNO Inro report 2004-15</ref>
| |
| | |
| :P = 18.147 – 0.956 L<sub>n</sub> + 0.01482 L<sub>n</sub><sup>2</sup>
| |
| | |
| '''Määrittelyjoukot: L<sub>n</sub> = 40....70 dB''' (Lainaus lähteestä <ref name=RoadRail/>: ''The curves are based on data in the L<sub>night</sub> range 45-65 dB(A). The polynomial functions are close approximations of the curves in this range and their extrapolations to lower exposure (40-45 dB(A)) and higher exposure (65-70 dB(A)).'')
| |
| | |
| [[Image:ERF Lden highly sleep disturbed Miedema 2002.Png | 500 px | center]]
| |
| | |
| Huom. Tulossa myös päivitetyt kaavat viitteestä <ref name=Sleepdist2007>Miedema, H. M. and H. Vos (2007). "Associations between self-reported sleep disturbance and environmental noise based on reanalyses of pooled data from 24 studies." Behav Sleep Med 5(1): 1-20.</ref>
| |
| | |
| == Altistumisen prevalenssi kohdeväestössä ==
| |
| | |
| Kts. ylempänä.
| |
| | |
| == Kausaliteetti ==
| |
| | |
| ===Unihäiriöt===
| |
| | |
| Lainaus sivulta http://www.euro.who.int/Noise/Activities/20021203_2 "Exposure-response relationships between noise and health":
| |
| | |
| <font color=green>
| |
| To assess the health gains of reducing noise levels, the experts at a WHO meeting in September 2002 drew the following conclusions on exposure-response relationships.
| |
| | |
| '''Sleep disturbance in adults'''
| |
| To some degree, the immediate effects of sleep disturbance are quantified:
| |
| | |
| 1. number and duration of nocturnal awakenings
| |
| | |
| 2. number of sleep stage changes
| |
| | |
| 3. number of electroencephalographic (EEG) arousals
| |
| | |
| 4. global changes in total amount of sleep stages or in their time organization (sleep architecture)
| |
| | |
| Exposure-response curves exist for awakenings, based on laboratories and self-assessment questionnaires. Nevertheless, many questions remain on how poor sleep relates to or induces poor health.
| |
| </font>
| |
| | |
| = DALY-laskentatiedot =
| |
| | |
| == Haittapainokertoimet ==
| |
| | |
| === Unihäiriöt ===
| |
| | |
| Kirjallisuudessa käytetyt haittapainokertoimet vaihtelevat: on käytetty mm. arvoja 0.01 (de Hollander et al, 1999) <ref>Hollander AEM de, Melse JM, Lebret E, Kramers PGN. An aggregate public health indicator to represent the impact of multiple environmental exposures. Epidemiology, vol. 10, p. 606-617, 1999.</ref> ja
| |
| 0.10 (van Kempen, 1998)<ref>Kempen EEM van. Milieu-DALY’s: zieketelast die wordt veroorzaakt door blootstelling aan milieufactoren. Ontwikkeling van wegingsfactoren voor verschillende effecten van milieuverontreiniging en een schatting van de omvang van deze effecten. Universiteit van Maastricht, scriptie, 1998.</ref>. SETURIn "parhaassa arviossa" käytämme arvoa '''0.02''', kuten Knol ja Staatsen 2005 julkaistussa arvioinnissaan hollantilaisten ympäristötautitaakasta <ref name=Trends>Knol AB, Staatsen BAM: Trends in the environmental burden of disease in the Netherlands 1980 – 2020. RIVM 2005.</ref>. Lainaukset heidän raportistaan:
| |
| | |
| <font color=blue>
| |
| :For severe annoyance and sleep disturbance, we have slightly altered the estimate of De Hollander. These health outcomes are not often included in weighting exercises and the available weights vary considerably. We have chosen to use a weight factor of '''0.02''' and allow for the relatively great uncertainty by using 0.01 (weight as used in De Hollander, 1999) as a minimum value and 0.12/0.10 (for severe annoyance/ severe sleep disturbance respectively, as described in Van Kempen (1998)), as maximum values in our Monte Carlo analysis.
| |
| | |
| :...
| |
| | |
| :Severe annoyance and sleep disturbance are hard to weigh, because there is little information on their relationship with quality of life measures. We have used a severity factor of '''0.02''', with a relatively large uncertainty interval (0.01-0.12 for annoyance, 0.01-0.10 for sleep disturbance). The minimum value (0.01) is based on De Hollander et al. (1999), who used a panel of environment-oriented physicians to attribute severity weights to various health states based on a protocol by Stouthard (1997). The maximum values (0.10 and 0.12) are based on Van Kempen (1998) who did a panel study with 13 medical experts, also based on a protocol by Stouthard. In that study, sleep disturbance and annoyance were weighted relatively high.
| |
| </font>
| |
| | |
| | |
| = Kuvaus keskeisistä epävarmuuksista =
| |
| | |
| == Altistuminen yömelulle ==
| |
| | |
| Ei ole tiedossa, kuinka hyvin altistusvastefunktio sopii Suomen akustisiin oloihin (esim. rakennusten äänieristys; sääolot vs tuuletusikkunoista kantautuva melu).
| |
| | |
| = Katso myös =
| |
| | |
| * Excel-laskentataulukko (SeTuRin [[Seturi | pääsivulla]])
| |
| | |
| = Viitteet =
| |
| | |
| <references />
| |
| | |
| = Yhteyshenkilö =
| |
| | |
| Lisätietoja antaa: [[User:Erkki Kuusisto | Erkki Kuusisto]]
| |
| | |
| [[category:SETURI]]
| |
| [[Category:Seturi altisteet THL]]
| |