Ero sivun ”Kuopion alueen liikennemalli” versioiden välillä

Opasnet Suomista
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
pEi muokkausyhteenvetoa
 
(2 välissä olevaa versiota toisen käyttäjän tekemänä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
[[Luokka:Liikenne]]
[[Luokka:Liikenne]]
[[Luokka:Urgenche]]
[[Luokka:Sisältää R-koodia]]
{{muuttuja|moderaattori=Jouni|edistyminen=Raakile}}
{{muuttuja|moderaattori=Jouni|edistyminen=Raakile}}


Rivi 16: Rivi 18:


===Data===
===Data===
Liikennemallin 300 aluetta luokiteltuna:
{{piilotettu|


<t2b name="Vyöhyke" index="OsaAlue,KuntaNimi,AlueNimi,Vuosi" locations="2011,2030" unit="#">
<t2b name="Vyöhyke" index="OsaAlue,KuntaNimi,AlueNimi,Vuosi" locations="2011,2030" unit="#">
Rivi 262: Rivi 268:
476016|Maaninka|Käärmelahti|ei taajama|ei taajama
476016|Maaninka|Käärmelahti|ei taajama|ei taajama
</t2b>
</t2b>
}}


===Laskenta===
===Laskenta===

Nykyinen versio 22. elokuuta 2013 kello 11.35




Kysymys

Millaiset tieliikennemäärät on Kuopion alueella 2012 ja 2030?

Vastaus

Perustelut

Riippuvuudet

Data

Liikennemallin 300 aluetta luokiteltuna:



Laskenta

+ Näytä koodi

Kuopion alueen liikennemalli kattaa Kuopion, Siilinjärven, Maaningan, Nilsiän, Suonenjoen, Leppävirran ja Tuusniemen kunnat. Mallin avulla voidaan arvioida maankäytön ja liikennejärjestelmän muutosten vaikutuksia matkojen määrään, kulkutapa-jakaumaan sekä matkojen pituuteen ja liikennesuoritteisiin.

Liikennemallin avulla voidaan tuottaa liikenne-ennusteita erilaisiin liikenteen ja maankäytön suunnittelun tarpeisiin.Malli kuvaa talviarkivuorokauden liikkumistottumuksia, joten tuloksia arvioitaessa on otettava huomioon, että kevään, kesän ja syksyn aikana kulkutapajakauma poikkeaa talvikaudesta. [1]

Katso myös

Avainsanat

Viitteet


Aiheeseen liittyviä tiedostoja

<mfanonymousfilelist></mfanonymousfilelist>